Уж такие у нас в стране дороги, что ездить с комфортом можно только на внедорожниках. Да и не всякий внедорожник подойдет из-за высокой цены и стоимости обслуживания и ремонта, ведь цена на хороший внедорожник (не кроссовер) начинается с 800 тысяч рублей.
Стоит отметить, что отечественный производитель не остается в стороне, так компания УАЗ предлагает модель Patriot, сочетающую в себе высокий уровень комфорта и ходовые качества УАЗа 469. По сути, UAZ Patriot является классическим рамным внедорожником, но в отличие от всех предыдущих моделей УАЗов имеет не примитивную рессорную подвеску, а более мягкую пружинную. Важно отметить, что большое число комплектующих произведено за границей и в конструкции были применены более прогрессивные решения, но, несмотря на это, УАЗ Патриот остается все также ремонтопригоден как и его предшественники. Стоит отметить, что новый УАЗ получил новые менее прожорливые двигатели, один из которых— турбодизель от Fiat Ducato.
Важно сказать, что как и остальные модели УАЗов Патриот имеет почти неограниченный потенциал для тюнинга. Конечно, лифт пружинной подвески сложнее рессорного, но это компенсируется лифтом кузова относительно рамы. В таких доработках нет ничего сложного, и многие проводят их своими руками.
Из вышесказанного можно сделать вывод, что новый Патриот, благодаря современному дизайну и качеству отделки салона, уже потерял тот спартанский облик, которым славились модели УАЗа, но оставил при себе надежность и проходимость сравнимую с более дорогими внедорожниками зарубежного производства.
